Bosch Car Service periyodik bakım süreci, aracın genel teknik durumunun değerlendirilmesiyle başlar. Araç sahibinin bildirdiği ses, titreşim, çekiş düşüklüğü, yakıt tüketimi artışı veya gösterge panelindeki uyarılar kayıt altına alınır. Ardından motor bölümü, alt takım, fren sistemi ve elektronik bileşenler belirli bir kontrol sırasına göre incelenir. Böylece yalnızca standart bakım parçaları değil, aracın kullanım sırasında gösterdiği belirtiler de değerlendirmeye dahil edilir.
Motor yağı ve yağ filtresi, motorun iç parçalarının sağlıklı şekilde yağlanabilmesi açısından temel bakım kalemleri arasında yer alır. Yağın özelliğini kaybetmesi sürtünmenin artmasına, motor sıcaklığının yükselmesine ve parçaların daha hızlı aşınmasına neden olabilir. Oto periyodik bakım sırasında yağ seviyesi, yağın fiziksel durumu ve üretici tarafından önerilen viskozite değerleri dikkate alınır. Değişim gerekiyorsa motor özelliklerine uygun yağ ve filtre tercih edilir.
Hava filtresi, motora giren havadaki toz ve kirleri süzer. Filtrenin tıkanması, hava akışını azaltarak motor performansını ve yakıt tüketimini etkileyebilir. Polen filtresi ise araç kabinine giren havanın temizlenmesine katkı sağlar. Yakıt filtresi, yakıt sistemindeki kirleticilerin enjektörlere ulaşmasını sınırlar. Filtrelerin değişim zamanı yalnızca kilometreye göre değil, aracın kullanıldığı yol ve çevre koşullarına göre de değerlendirilebilir.
Araç sıvıları da bakımın önemli bir bölümünü oluşturur. Motor soğutma sıvısı, fren hidroliği, cam suyu ve gerekli araçlarda direksiyon yağı ile şanzıman sıvısı kontrol edilir. Sıvı seviyesindeki düşüş, kaçak veya sistem arızasına işaret edebilir. Bu nedenle yalnızca eksik sıvı tamamlanmaz; eksikliğin kaynağı da incelenir. Bosch Car Service periyodik bakım uygulamalarında sıvı kontrolleri, ilgili sistemlerin çalışma durumu ile birlikte ele alınır.
Kayışlar, hortumlar ve bağlantı elemanları gözle ve fiziksel yöntemlerle kontrol edilir. Sertleşen hortumlar, çatlayan kayışlar veya gevşeyen bağlantılar zaman içinde daha büyük arızalara yol açabilir. Soğutma sistemi bağlantılarında görülen kaçaklar motorun hararet yapmasına neden olabilir. Erken yapılan kontrol, parça değişiminin planlı şekilde gerçekleştirilmesini ve beklenmeyen yol arızalarının azaltılmasını sağlar.