Oto bakım onarım hizmetlerinde uygulanacak işlemler, tespit edilen arızaya ve aracın bakım ihtiyacına göre belirlenir. Her araç aynı kullanım koşullarına sahip olmadığı için yalnızca kilometre bilgisine göre işlem yapmak yeterli olmayabilir. Yoğun şehir trafiği, kısa mesafeli kullanım, sıcak hava, bozuk yol koşulları ve sık dur-kalk yapılması bazı parçaların daha hızlı yıpranmasına neden olabilir. Bu nedenle bakım planında aracın yaşı, motor tipi, kullanım sıklığı ve geçmiş servis kayıtları da dikkate alınır.
Motor bakımında yağlama sistemi, ateşleme bileşenleri, hava ve yakıt akışı, soğutma sistemi ve egzozla ilişkili parçalar incelenir. Motorun düzensiz çalışması, çekiş düşüklüğü, fazla yakıt tüketimi, egzozdan farklı renkte duman çıkması veya motor sıcaklığının yükselmesi gibi belirtiler farklı nedenlerden kaynaklanabilir. Arızanın kaynağı belirlenmeden yapılan parça değişimleri sorunu tamamen çözmeyebilir. Bu nedenle motor onarımında önce sistematik teşhis yapılır, ardından gerekli onarım veya parça değişimi uygulanır.
Fren, süspansiyon ve direksiyon onarımlarında aracın yol tutuşunu doğrudan etkileyen bileşenler ele alınır. Fren balatası ve disk aşınması, amortisör performans kaybı, rot başı boşluğu, rulman sesi veya direksiyon sistemindeki anormal hareketler sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebilir. Onarım sırasında değişmesi gereken parçalar belirlendikten sonra bağlantı noktaları ve ilgili diğer bileşenler de kontrol edilir. Böylece yalnızca belirti oluşturan parçaya değil, sistemin genel çalışmasına odaklanılır.
Araç kliması, aydınlatma sistemi, silecekler, sensörler ve elektrikli donanımlar da oto bakım onarım kapsamındadır. Klima yeterli soğutmuyorsa gaz seviyesi, kompresör, polen filtresi ve sistem basıncı kontrol edilir. Aydınlatma sorunlarında ampul, sigorta, soket, kablo ve far ayarı birlikte değerlendirilir. Sensör arızalarında ise elektronik hata kaydı ile fiziksel bağlantılar karşılaştırılır. Farklı sistemlerin birbiriyle iletişim halinde çalıştığı modern araçlarda kapsamlı kontrol, doğru teşhis açısından önem taşır.
Bakım ve onarım tamamlandıktan sonra işlem yapılan sistem yeniden kontrol edilir. Motor çalışması, fren tepkisi, direksiyon hareketi, sıvı seviyeleri ve gösterge uyarıları gözden geçirilir. Gerekli durumlarda test sürüşü yapılarak ses, titreşim, yol tutuş ve genel sürüş davranışı değerlendirilir. Bu son kontroller, uygulanan işlemin sonucunu doğrulamak ve aracın teslim öncesinde teknik durumunu yeniden incelemek amacıyla gerçekleştirilir.